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볼보 XC40 가격 디자인 성능
최근에 xc90은 자주 보았는데요. xc60도 몇 번볼 수 있었습니다. 이번에 처음 xc40을 보았습니다. xc40은 볼보 SUV 라인업을 완성하는 엔트리 모델로 아이코닉한 디자인과 다양한 아이디어가 접목된 수납공간이 특징입니다. 외관 디자인과 실내디자인이 정말 멋있습니다. xc90 보다 디자인이 더 깔끔한 느낌이었습니다. 엔트리 모델이어서 기어봉이 꽤 아담합니다. 동급 경쟁차 대비 큰 차체와 넉넉한 실내공간, 신뢰도 높은 안전보조장치는 매우 인상적입니다. 볼보하면 은색 색상이 가장 잘 어울리는 것 같습니다. 볼보의 브랜드 이미지는 사실 일반 차량보다는 산업용 화물트럭, 덤프 트럭으로 유명한데요. 볼보하면 안전성이 뛰어난 차량으로 최근박지윤 아나운서 교통사고에서도 작은 부상만 입어서 정말 안전하게 운전할 수 있는 차량으로 인기가 높아졌습니다.
전세계 SUV 시장이 작아지거나 아니면 더 커지고 하는 양극화현상을 보여 주고 있어서 작은 시장에서는 xc40 모델이 좋은 포지션을 차지하고 커진 시장에서는 xc90 모델이 알맞은 포지션을 가지고 있습니다. 컴팩트 SUV지만 처음 봤을 때 전혀 컴팩트 소형 SUV라는 느낌은 들지 않더라고요. 쉐보레 캡티바가 정말 소형 SUV 라는 느낌이 들지 xc40은 전혀 소형같지 않고 중형 XC60 과 비슷해보이면서 디자인이 인상적입니다. 인기 모델이라 출고하려면 장장 6개월 이상을 넘게 기다려야 구입할 수 있을 정도로 구입하는데 시간이 많이 걸린다는 아쉬운 점이 있습니다.
디자인
최근 수입차시장에서 가장 주목을 받고 있는 모델은 불보 브랜드입니다. 전 라인업의 순차적 풀체인지를 통해 디자인과 상품성이 향상되었는데요. 특히 SUV 라인업의 선전은 매우 독보적입니다. XC90이 좋은 평가를 받고 있고 XC60도 쟁쟁한 독일 경쟁차를 앞서는 인기를 얻고 있습니다. XC40은 볼보 SUV 라인업을 완성하는 막내 모델로 가장 최근 선보였는데 젊은 20~30대에게 잘 어울리는 디자인으로 너무 세련된 느낌이 듭니다. 후면부 모습을 보면 브레이크등 디자인이 독특하고 볼보 로고가 눈에 뛰면서 번호판에는 Made by Sweden 이라는 문구가 참 인상적이었습니다.
xc40은 볼보의 소형차 전용 모듀럴 플랫폼 CMA가 적용된 첫 번째 신차입니다. CMA 플랫폼은 이후에 나올 S40, ㅍ40에도 적용됩니다. XC90과 XC60, S90 등 중대형 모델에는 spa 플랫폼이 사용됩니다. 브랜드 최초의 컴팩트 SUV인 XC4은 유럽에서 유럽에서 출시와 함께 2018 유럽 올해의 차에 선정되며 좋은 평가를 얻어 내었습니다. 디자인, 품질, 안전사양, 편의사양에서 모두 만족스러운 평가를 받았습니다. 볼보 브랜드 역사상 첫 번째 컴팩트 SUV로 출시된 것을 고려하면 정말 좋은 성과입니다. XC90, XC60과 비교해서 전장 길이만 좀 줄어든 느낌이고, 스웨덴 스칸디나비아의 수입차 느낌이 그대로 배어 있는 것 같습니다.
추운 겨울 날씨의 스웨덴에서 눈길을 아주 잘 달려줄 사륜구동이면서 패밀리카로 잘 어울리고 차박하며 캠핑 아웃도어 활동을 즐기기에 좋은 차량입니다. 여자 친구와 단둘이 또는 반려견이나 자녀 한두 명 같이 여행 떠나고 싶게 만들어주는 볼보 SUV 차량입니다.
제원
전장 4425mm, 전폭 1875 mm, 전고 1640mm, 휠베이스 2702mm의 차체를 갖습니다. 프리미엄 컴팩트 SUV 중에서는 전고와 휠베이스가 높은편에 속하여 실제로 차를 마주하면 사람 사진과 달리 차가 크게 느껴집니다. 경쟁차는 벤츠 GLA, BMW X1 등입니다. 외관은 먼저 출시된 xc90, xc60과는 다른 디자인이 적용되어서 XC60 모델이 왠지 많이 차이나는 구형처럼 느껴질 정도로 매우 세련된 느낌입니다. 볼보 고유의 스칸디나비안 콘셉트를 유지하면서 신규 고객층을 확보하기 위해 개성이 매우 강조된 차장입니다.
전면은 상위 모델보다 남성적인 분위기가 강조되었습니다. 여성들이 좋아할 만한 디자인도 보이는 후면은 볼보 고유의 세로형 리어램프와 면을 강조한 디자인을 통해 고급스러운 분위기를 자아냅니다. R-디자인과 인스크립션 노출형 머플러 팁이 적용되었습니다. 측면의 독특한 C필러는 다른 SUV와 구분이 되는 트렌디한 요소입니다. 보디 밖으로 최대한 밀어낸 휠은 안정적이고 실내는 볼보의 다른 라인업과는 달라진 디자인이 적용되었습니다
볼보 XC40 오디오와 실내
인포테인먼트 모니터와 오디오 조작부의 구성은 동일하나 에버밴트와 센터터널, 스티어링 휠, 도어트림은 XC40 전용 디자인입니다. xc90 운전시 대쉬보드 가운데 위에 스피커도 있고 실내에 전체 19개나 되는 스피커가 있어서 북유럽 감성의 음악을 들으며 드라이브 하기 정말 좋은데요. XC40의 R-디자인에는 오렌지 컬러 내장재와 스웨이드가 적용되어 매우 젊은 감각입니다. 시트 포지션은 다소 높은 설정으로 넓은 전방 시야기 확보됩니다. 전고가 높으니 실내의 개방감이 좋습니다. 시트는 CMA 플랫폼 적용 모델을 위해 새롭게 제작되었고 2열의 경우 시트 등받이 기울기가 시각적으로는 곧아 보이나 실제로 만져 보면 아주 편안합니다.
최고출력은 190마력, 최대토크 30.6 입니다. 국내에 도입된 XC40은 T4 AWD 단일트림으로 2.0리터 가솔린 터보엔진과 8단 자동변속기, 사륜구동 시스템입니다. 4700 rpm 에서 최고 출력 190마력, 1400~4000rpm 에서 최대토크 30.6 을 발휘합니다. 복합연비는 10.3 km/l 로 도심에서는 9.2 이고 고속도로에는 12.2 로 어느정도 괜찮은 연비입니다. 일상주행에서 승차감은 매우 부드럽습니다.
편의시스템
가속력은 꾸준히 속도를 올리는 타입으로 자연흡기 엔진처럼 느껴집니다. 도심 주행에 적합한 부드러운 설정 실내로 유입되는 소음은 효과적으로 차단하였으나 타이어와 노면의 마찰음은 노면 상황에 따라 다소 전달됩니다. 콤팩트 SUV 모델에서 선호되는 단단한 서스펜션 보다 부드러운 설정은 요철과 과속방지턱을 부드럽게 타고 넘습니다. 국내에 선보인 XC40 전 트림에는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선유지보조가 포함된 파일럿 어시스트가 기본으로 적용되었습니다. 실내에 수납공간이 다양한 아이디어 수납공간이라서서 센스가 넘치는 것 같습니다. 크고 넓은 센터콘솔은 각티슈를 수납할 수 있고 바로 앞에는 휴지통까지 마련되어 있습니다.
실내편의장치
기본 사양으로 스마트폰 충전하는 공간이 있습니다. 수납 공간을 위해 도어트림 하단의 스피커를 이동시켜 넓은 도어 포켓이 적용돼 노트북을 문쪽에 수납할 수 있습니다. 글로그 박스에는 2kg 이내의 쇼핑백을 걸어놓을 수 있는 고리가 적용되었으며 컵홀더는 대용량 텀블러까지 수용할 수 있는 넉넉한 크기입니다. 실내를 구성하는 소재와 패널간의 꼼꼼함은XC40의 경쟁차 보다 좋은 점이네요.
트렁크 구성은 최고 수준의 트렁크 공간인데요. 2단으로 구성된 트렁크 패널은 견고해보이고 정교해보입니다. 패널을 제거하여 넓은 적재공간을 확보하는 것은 물론 패널을 세워 쇼핑백을 걸어 놓는 것이 가능하네요. XC40 은 신차 냄새가 젆 전혀 느껴지지 않습니다. 오래전부터 실내공기질에 관심을 가져 온 결과입니다. 처음에 운전석에 앉아보면 확실히 신차냄새가 거의 안 나서 좋았습니다.
가격
R-디자인이 4880만원, 인스크립션이 5080만원으로 상위 모델 인스크립션은 서라운드뷰, 크리스털 기어노브, 하만카돈 사운드 시스템, 2열 시트 파워 폴딩이 적용되어 있으며 외장에도 약간 차이가 있습니다. 가격은 컴팩트 SUV라고 하지만 저렴한 가격으로 구입할 수 있어 남성적인 외형 디자인과 북유럽 감성이 느껴지는 내부 디자인으로 경쟁 모델보다 꽤 많은 분들이 운전해 보고 싶어하는 SUV 차량이 아닐 수 없습니다.
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